ステップワゴン買取価格

はじめに売却実績が出るから安心
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まずはじめに、中古のステップワゴンを高く売りたいなら主に4つの方法があります。

  • 街の新車ディーラーの下取り
  • 街の中古車ディーラーに売る
  • オークション・個人売買
  • 全国の買取専門店に売る

結論として、
一番のおすすめは買取専門店に売る方法です。

街の新車ディーラーの下取りの場合、下取りを扱っているお店の専門は「車を売ること」です。中古車買取の経験が十分でない場合、損を避けるためにかなり安めの価格提示になる傾向があります。

道路を走っているとだいたいの街で見かける街の中古車ディーラーの場合は、地元にたまたまいいお店があるとは限らないですし、一店一店、全部回るのも大変です。また、その地域の狭いエリアの需要と供給に価格が左右されるため全国で比較して一番高く売る方法と比べると、ベストとは言い難いのが本音です。

一方で、オークションや個人売買の場合は、高く売れる可能性がありますが、車の売買は高額なためしっかりとした契約書を用意したり、その上でいろいろな条件をクリアする必要があります。そもそも手続き自体が面倒ですよね。そして、その上でトラブルになる可能性もあるのです。

最後に、買取専門店の場合ですが、全国にネットワークを持っているので買取価格が一番高いお店を選んで売れる可能性が高いです。

とにかく中古のステップワゴンを一番高く売るなら?

なぜ、中古のステップワゴンが買取専門店で高く売れるのかというと、

  • ステップワゴンの買取の経験が豊富 ⇒ 査定が上手い
  • 全国にネットワークあり ⇒ 比較対象が多い
  • 個人売買の不安がない ⇒ 安心

という3つの条件がそろっているからでした。

つまり、全国の買取専門店同士を一括見積もりで比較するというのが、中古のステップワゴンを一番高く売るためにできる一番賢い方法です。

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はじめての中古のステップワゴン買取査定Q&A

車買取サービスはあなたの愛車を一番高く売れる可能性が高いので、複数の会社に見積もりを依頼してその中からさらに厳選するのが鉄板です。

しかし、どの会社も自分のところで契約を決めてしまいたいのが本音。いろいろな営業テクニックを駆使して上手にまとめてこようとします。そこで、契約で後悔しないためにチェック項目を用意しておきましたので確認しておいてください。

Q.契約って見積もり後にその場でするの?

A.いいえ。

事前に約束していないのであれば、あくまでも見積もりに留めて他社と比較するようにしましょう。

なぜなら、相手の営業さんは契約を取るために来るのですから、その場で契約を結ぼうとする人が多いからです。

「明日以降は値段が下がってしまうかもしれない」「この場だけの即決で○万円追加させていただきます」などと言われてしまうと、心はグラッと動いてしまうものです。

いいなと思っても、他者の方が高い可能性がないか、お値段の内訳はどうか、契約書の内容は大丈夫か、など、チェックすることがいくつかあるのでその場で決めるのはトラブルや後悔の元になりますよ。

当日中に全部やろうとすると、慣れない契約書チェックで疲れてしまうこともあります。

Q.傷とヘコミは直したほうが高く売れる?【重要】

A.いいえ。これはよくある間違いです。

少しでも綺麗にすれば高く買い取ってもらえそうですが、傷やヘコミを自分で直すことはお勧めできません。というか直してはいけません。

まず、ホームセンターなどで売っている傷を埋める塗料などは、査定金額を下げてしまう可能性がありますし、カーショップで本格的に修理してもらうと今度は逆に収支がマイナスになってしまう可能性が高いです。

修理の分引かれてしまうので手を入れてしまいたくなりますが、ぐっと我慢しましょう。

ただし、社内の掃除や消臭は有効です。

よほど汚くしていない限り、査定額に直接影響が出ることはないでしょうが、その他の項目でマイナスになる可能性が高まります。

汚い・臭うというのは、本能(生理的)に訴えかけてしまうので、判断に迷った時にマイナスのチェックが入ってしまうかもしれません。

車内でタバコを吸っている方は、売ろうかなと思った段階で車内での喫煙は控えて、ダッシュボードなどのヤニ汚れをふき取って、消臭剤(無香料などごまかさない系のもの)などで対策をしておきましょう。

Q.交渉すれば高く買い取ってもらえる?

A.どちらとも言えませんし、おすすめできません。

営業というお仕事は一言いうと交渉のプロです。つまり、交渉するということ自体が、相手の土俵に乗るということになります。

値段は交渉するのではなく、相見積をとって比較するというのが、素人でも損しないための最大の秘訣です。

Q.サプライズでプレゼントを貰ったんだけど受け取っていい?

A.いいと思いますが、要注意です。

実際に査定を受けると粗品プレゼントなどのキャンペーンがときどきありますが、初めから分かっているもの以外に、現場の担当さんが突然無条件で何かくれることもあるようです。

引っ越しの査定でもおなじみの手段なのですが、贈り物をもらうって想像以上に影響を受けます。

何かもらうと、そのぶんお返しをしたくなる心理が働くので、「他は問題ないのですがこの点だけはマイナスになってしまいます。」などの表現をされたときに、仕方ないなと諦めることになりがちですし、比較するときに金額に差があってもあの時よくしてもらったからという感じで非合理的に選んでしまうこともあります。

当日中の契約を避けたほうがいい理由の一つでもあります。

Q.個人売買のほうが高く売れるんじゃ?

A.頑張れば高く売れるかもしれませんが危険です。

買うのは怖いけど売る側なら大丈夫じゃない?と思われがちですが、高額商品である車の売買は売る側にとっても非常にトラブルが多いです。

また、売り手側は、契約書を用意してそれを相手と納得のいく形で締結するのを考えたり、税金の処理や所有権の移転など非常に面倒な手続きも多いです。

手続きの煩雑さや裁判などのリスク、売却後のトラブルなどの可能性を考えると、専門の買取業者に任せるのが費用対効果が高い方法になるでしょう。

Q.一括買取査定って書類の準備が必要?

A.いいえ。書類特に準備は不要です。

車の売却のための書類などは、一括査定申し込みの段階では不要です。

事前に準備が必要なのは、車情報(メーカー、車種、年式、走行距離)と、営業さんを呼んで見積もりしてもらうスケジュールを開けておくことと、申し込み後の折り返し連絡がくる準備をしておくことでしょうか。

今、何か決まった用事がなく、見積もりに来てもらう日を決めさえしたら、今すぐ申し込みできますよ。

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車を売りたい方向けコラム

一般的にほとんどの中古車買い取り店では、中古車の見積もりにかかる時間は待っているロスタイムを除いて10分少々です。

さほど時間がかからないのは、車種ごとで現段階でのオークションなどの平均相場を基本として基礎になる査定額が事前に決定されていて、その金額から走行距離および各パーツの状態を確認した後に、これらに応じた加算や減算をすることによって最終的な査定金額を導き出すことが可能だからです。

車を売ろうとしたときに考えておきたいこととして、契約を業者側と交わした後で、当初の買取額から下げられてしまったり、代金を業者がなかなか支払ってくれないといった問題のことです。

トラブルに巻き込まれて右往左往しない為にも、買取業者選びは慎重な姿勢で行いましょう。

また、査定のときにはウソをいうと問題を起こす可能性を高めてしまいます。

つい先日、長年乗っていた愛車を売ってしまいました。

売るときに中古車販売の業者から、その後の中古車をネットで販売する流れや取引の手続きに関する書類などのわかりやすい説明を受けました。

長年乗ってきた車なので、次も大事にしてくれる方に売れればいいなと思い、こちらも真剣に話を聞きました。

自家用車を売り払うことにしたときは、いろいろな知識を身につける方がよいでしょう。

特に、車税に関してのノウハウを知っておくことで、すぐに手続きを進めることが可能です。

車買取業者との交渉にあたる前に知っておくことが重要です。

自動車購入を考えている人が多い時期が、売る方からみても高値で取り引きできるチャンスです。

車を買いたいという需要がアップすればするほど供給も必要になり、それにつられて買取価格も上昇していきます。

俗に決算月と呼ばれる3月と9月は通常よりもお店は車の販売に力を入れてきますから、見積額の交渉も上手く行くことが多いと言えるでしょう。

さらに9月は、夏のボーナスが出てから時間も経っていないため車を購入する人が多くなりますから売却にも有利な時期です。

中古車専門の買取会社の中には沢山の種類があって、軽自動車を専門的に扱ったり、輸入車や事故車を扱うなど、特定ジャンルの車の販売を得意としていたり、もしくは専門で販売している会社というものがあります。

もし売却予定の車が軽だったら、やはり軽自動車の販売に長けている店舗に売却した方が高く見積もってくれることでしょう。

特定ジャンルに長けた業者は一括査定サイトを利用した場合に、一般の買取会社よりも幾らか高値で取り引きしようとしてきますから、そこで判別可能です。

いらなくなった車があるときは買い取ってもらうか下取りに出すかするでしょう。

それでは一体どちらを選べばよいのでしょうか。

高く売りたい場合は、買取をお勧めします。

買取と下取りでは査定の基準など大きく異なり、買取の方が価格を高くする査定方法を用いています。

下取りでは査定に影響しない部分が買取の査定には影響したりするのです。

年間走行距離数はだいたい1万キロというのが相場です。

年式を問わず走行距離数が5万を超えた車は多走行車と言われて業者が査定をする際もそこは減点対象にしますし、やがて10万キロを超えるようになると過走行車といってゼロ円査定などという可能性もあります。

また、走行距離でいうと、短すぎるというのも実はあまり良いとは言えません。

総走行キロ数が車の年式の割に少なすぎる時には、機構の状態がむしろ悪くなり、思わぬところが故障している場合があり、あまり歓迎されません。

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